Weltpremiere auf dem Genfer Auto Salon 2018: STARTECH macht den Range Rover Velar noch extravaganter

Pressemitteilung

Der Range Rover Velar hat sich mit seinem extravaganten Design vom Start weg erfolgreich auf dem Markt etabliert. STARTECH präsentiert nun als Weltpremiere auf dem Genfer Auto Salon 2018 ein weitgefächertes Individualisierungsprogramm, das dem britischen Midsize-SUV ein noch schärferes Profil verleiht.

Die Designer von STARTECH (Brabus-Allee, D-46240 Bottrop, Telefon + 49 / (0) 20 41 / 7744 555, Telefax + 49 / (0) 20 41 / 7744 544, Internet www.startech.de), einem Unternehmen der BRABUS Group, entwickelten für die moderne Karosserie neue Stoßfänger für Front und Heck sowie eine WIDEBODY Breitversion, die dem britischen Allradfahrzeug einen noch aufregenderen Auftritt verleihen.

Passend dazu wurden extrabreite STARTECH Monostar M 22 Zoll Räder entwickelt. Die Fahrdynamik im Straßenbetrieb kann durch eine Tieferlegung weiter optimiert werden.

Das Interieur kann von STARTECH auf Kundenwunsch ebenfalls veredelt werden: Die Bandbreite reicht von sportlichen Accessoires wie Pedalerie und Fußstütze aus Aluminium bis zur exklusiven Volllederausstattung, die bis in den letzten Winkel auf die individuellen Wünsche jedes Kunden abgestimmt wird.

 

Die STARTECH Designer sind seit Jahrzehnten darauf spezialisiert, aus einem aufregenden Auto einen einzigartigen Eyecatcher zu machen. Höchste Qualität ist ebenso selbstverständlich: Alle Karosserieteile werden in Erstausrüstungsqualität aus PUR-R-RIM oder Carbon produziert.

 

Um dem Velar ein noch markanteres Gesicht zu verleihen, entwickelte der deutsche Veredler den STARTECH Frontstoßfänger. Er ersetzt das Serienteil komplett und setzt sich durch den integrierten Frontspoiler, die größeren Lufteinlässe und ihre integrierten LED-Tagfahrleuchten deutlich vom Serienstoßfänger ab.

 

Die neue Front kann wahlweise mit der Serienkarosserie oder der WIDEBODY Breitversion kombiniert werden. Der 16-teilige Karosserieumbau macht den Range Rover insgesamt 60 Millimeter breiter und schafft so Platz für extrabreite Räder und Reifen. Die Breitversion ist so konstruiert, dass sie mit maßgeschneiderten Ansatzteilen an Front und Heck an die STARTECH Frontschürze und den hinteren Stoßfänger adaptiert werden kann.

 

In den vergrößerten Radhäusern ist Platz für STARTECH Monostar M Räder der King Size Dimension 10Jx22. Durch die bis an den Außenrand reichenden fünf Doppelspeichen wirken sie noch größer als sie in Realität schon sind. Ein besonderes Detail an diesem schwarz lackierten Rad ist der Mitteldeckel in Zentralverschlussoptik: Die angedeutete Mutter kann wahlweise schwarz, silber, rot oder blau eloxiert gewählt werden. Die optimale Bereifung der Dimension 295/35 R 22 kommt von Technologiepartner Continental.

 

Die Rückansicht des Velar wird ebenfalls neu definiert: Der STARTECH Heckeinsatz ist so konzipiert, dass er die zentrale Serienblende ersetzt. Das Teil des Veredlers besticht nicht nur durch seine Diffusoroptik, sondern auch durch die integrierten Auspuffblenden, die mit der Serienabgasanlage verbunden werden.

 

Abgerundet wird die Optik durch die STARTECH Tieferlegung, die für alle Velar Modelle mit Luftfederung angeboten wird. Das Modul wurde von den Fahrwerksingenieuren so programmiert, dass es den SUV in Fahrt ca. 30 Millimeter tieferlegt. Durch den abgesenkten Schwerpunkt wird das Handling weiter optimiert.

 

Auch akustisch hilft STARTECH dem Range Rover auf die Sprünge: Das STARTECH Sound XTRA Modul ist für alle Benziner- und Diesel-Motorisierungen der Velar Baureihe erhältlich. Dieser elektronische Soundgenerator produziert virtuell einen kraftvollen V8-Benziner-Sound, der gleichermaßen Fahrer, Passagiere und Außenwelt begeistert ohne störend laut zu sein.

 

Natürlich wertet STARTECH den extravaganten Briten auch im Interieur auf. Das Programm umfasst attraktive Accessoires wie Pedale und Fußstütze aus Aluminium sowie Einstiegsleuchten mit beleuchtetem STARTECH Logo.

 

Selbstverständlich erfüllt STARTECH in der hauseigenen Sattlerei auch jeden Sonderwunsch bei der Innenausstattung. Feinstes Leder und Alcantara können in jedem gewünschten Farbton und Polsterdesign zu einem geschmackvollen, auf Wunsch extrem luxuriös oder betont sportlich gestalteten Cockpit verwandelt werden. Passend dazu gibt es Edelholz- und Echt-Carbon-Ausstattungen in praktisch jeder gewünschten Farbe und unterschiedlichen Oberflächen.


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