Pressemitteilung
Was würde der legendäre Ninja des 16. Jahrhunderts, Hattori Hanzo, wohl tun, wenn er im 21. Jahrhundert leben würde? Vielleicht wäre er Paintball-Spieler wie
Max Lundquist. Der coole Schwede gilt als einer der europäischen Pioniere der seit
20 Jahren boomenden Disziplin, die ihre Wurzeln in den USA der frühen 80er Jahre hat. Seit kurzem ist er zudem Dotz Team Rider, denn für ein schnelles Auto tauscht „Maximus“ nur allzu gerne einmal die Druckgaswaffe gegen Lenkrad und Schaltknüppel. Der Name Paintball leitet sich übrigens von der verwendeten Munition ab: Die so genannten „Balls“ sind mit Lebensmittelfarbe gefüllte Gelatinepatronen.

Seinen ersten Marker, so lautet der offizielle Name für die entsprechenden Gewehre und Pistolen, erwarb Max 1991, als der Team-Sport in Schweden legalisiert wurde und sich die Paintball-Manie bereits wie ein Lauffeuer über Europa ausbreitete. Schon ein Jahr zuvor hatten Max und sein Bruder Alex den 1985 gedrehten amerikanischen Streifen „Gotcha“ gesehen und waren Feuer und Flamme. Schnell brachte es „Maximus“ zu echter Meisterschaft in der noch jungen Disziplin. Zusammen mit seinem Team „Tre Kronors“ schaffte er 2006 das beinahe Unmögliche: Er brach als Erster in die Phalanx der bis dahin als unbesiegbar geltenden amerikanischen Teams ein und holte sich den Titel bei der National Paintball League in San Diego. 2011 ist Lundquist nun
20 Jahre im Geschäft, hat seinen eigenen Fanclub mit dem Namen „One With A Gun", eine eigene Trainigs-DVD und ist Markenbotschafter der Paintball-Marke DYE.


Dass ein Paintball-Krieger auch eine wahre Granate von Auto fährt, versteht sich
von selbst. Max hat seinen weißen Audi S5 vom Berliner Edeltuner TM Tuning
gehörig aufmotzen lassen, ein H&R Sportfahrwerk montiert sowie eine Remus
Duplex-Sportauspuffanlage und einen Front-Grill von Caractere ... Und wie es sich für einen modernen Ninja gehört, „zollt“ er seinen historischen Vorbildern Respekt – und zwar mit 19“ großen Dotz Hanzo Leichtmetallrädern.



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