Neu von BRABUS für alle G-Klasse Modelle: Das Komfortfahrwerk für den G mit dynamischer Regelung

Pressemitteilung


Besonders komfortabel und dennoch sportlich agil: Mit dem neuen, dynamisch geregelten Ride Control Komfortfahrwerk erfüllt BRABUS (Brabus-Allee, D-46240 Bottrop, Telefon + 49 / (0) 2041 / 777-0, Telefax + 49 / (0) 2041 / 777 111, Internet www.brabus.com) die Wünsche vieler Mercedes G-Klasse Besitzer.



Das BRABUS Hightech-Fahrwerkssystem; das in Kooperation mit Technologiepartner BILSTEIN entwickelt wurde, verfügt rundum über zweifach elektrisch verstellbare Stoßdämpfer. Das BRABUS Ride Control Steuergerät gibt den elektronisch angesteuerten Ventilen in jedem Stoßdämpfer wahlweise manuell oder automatisch den Befehl, in den gewünschten Sport- oder Komfort-Modus zu wechseln und damit weicher oder härter zu dämpfen. Der Umschaltvorgang dauert nur Millisekunden und kann selbstverständlich auch während der Fahrt ausgeführt werden.




Der Vorteil des innovativen BRABUS Fahrwerkskonzepts liegt auf der Hand. Per Knopfdruck im Cockpit kann der G-Modell Fahrer manuell zwischen zwei Setups wählen: In der Komfortstellung steht für den normalen Fahrbetrieb ein deutlich höherer Fahrkomfort als beim Serienauto zur Verfügung. Dieser Effekt ist besonders bei Geschwindigkeiten bis zu normalem Autobahn-Reisetempo sowie auf unebenen Straßen und im Gelände sehr willkommen. Bei höheren Geschwindigkeiten und sportlicherer Fahrweise bietet die Wahl der strafferen Sportabstimmung ein dynamischeres Handling und nochmals erhöhte Sicherheitsreserven.



Zusätzlich verfügt das BRABUS Ride Control Fahrwerk über eine automatische Dämpferverstellung. In der Komfortabstimmung schaltet das CAN-Steuergerät innerhalb von fünf Millisekunden automatisch auf die straffere Sportabstimmung um, wenn die Fahrzeugsensorik meldet, dass bei forcierter Fahrt Parameter wie Geschwindigkeit, Querbeschleunigung und Lenkwinkel zu fahrdynamisch kritischen Situationen führen könnten. Durch das straffere Dämpfer-Setup wird dann die Fahrstabilität des Allradautos weiter erhöht.



Im Gegenzug erkennt das CAN-Steuergerät auch, wenn wieder eine moderatere Fahrweise gewählt wird. Dann schaltet es die Stoßdämpfer automatisch zurück in die Komfortposition, um einen möglichst hohen Fahrkomfort zu ermöglichen. Selbstverständlich kann der Fahrer die Sportabstimmung aber auch jederzeit über den Aluminiumknopf mit BRABUS Logo in der Mittelkonsole manuell festlegen.


Das dynamisch geregelte BRABUS Ride Control Komfortfahrwerk kostet 5.950 Euro und ist für alle Mercedes G-Klasse Modelle, unabhängig von der Karosserieversion, vom G 350 CDI über den G 500 bis zum G 55 AMG erhältlich.




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