Gegründet im April 1985 als GmbH von den Brüdern Thomas und Michael Schnarr, beschäftigt sich Cargraphic mit dem Vertrieb von Auto-Ersatzteilen und ist seit 1989 im Rennsport aktiv.
Mit dem
Gewinn der GT-Europameisterschaft 1992 konnte der bislang wichtigste internationale Erfolg erzielt werden. Drei weitere Höhepunkte verzeichnete das Cargraphic-Team mit den
Gesamtsiegen des Sport Auto Yokohama Tuner GP 2005, 2006 + 2007
2005: Fahrzeug: 996 GT3 RSC 3.8 Fahrer: Marc Basseng
Zeit kleiner Kurs Hockenheim: 1.19.0 min im Regen.
2006: Fahrzeug: 996 GT3 RSC 3.8 Fahrer: Marc Basseng
Zeit kleiner Kurs Hockenheim: 1.09.358 min
2007: Fahrzeug: 997 GT3 RSC 4.0 Fahrer: Marc Basseng
Zeit kleiner Kurs Hockenheim: 1.08.882 min
Sowie Platz 2 und 3 des Sport Auto Yokohama Tuner GP 2008
2008: 1. Fahrzeug: 997 Turbo GT RSC 3.6 Fahrer: Marc Basseng
Zeit kleiner Kurs Hockenheim: 1.06.946 min
2. Fahrzeug: 997GT3 RSC 4.0 Fahrer: Thomas Neuert (Amateurfahrer)
Zeit kleiner Kurs Hockenheim: 1.09.251 min
Die Betätigungsfelder im seriennahen Motorsportbereich sind höchst unterschiedlich, haben aber alle eins gemeinsam: Unsere Einsätze innerhalb verschiedenster Rennserien wie FIA GT, Porsche Sports CUP, VLN Langstrecke oder dem DIVINOL CUP, dienen neben dem sportlichen Ehrgeiz in erster Linie dazu Cargraphic Produkte ständig unter den härtesten Prüfungen und Ansprüchen zu testen. Damit bestätigt Cargraphic den eigenen Anspruch vom Motorsport auf die Strasse. Aber auch umgekehrt: Seit 1990 ist Cargraphic mit der Entwicklung und Herstellung von Abgasanlagen aus Edelstahl vertraut. Zur Fertigung wurde eigens eine Auspuff-Fabrik in England eröffnet, die mit hochqualifiziertem Personal und modernstem Maschinenpark operiert. Die daraus resultierenden Produkte werden nicht nur in der Straßenspezifikation eingesetzt. Dem Wunsch vieler Rennteams entsprechend, werden ebenfalls zahlreiche Wettbewerbssysteme entwickelt und vertrieben, welche den aktuellsten Geräusch- und Emissionswerten der unterschiedlichsten Rennstrecken genügen.
Auch im Räderbereich profitieren wir von unserer langjährigen Erfahrung im Motorsport als auch in der Serienproduktion. 1998 wurde mit einer namhaften deutschen Gießerei das erste eigene Aluminiumrad, die "18-Zoll-Cargraphic-Racing-Felge", 2000 die "19- und 20-Zoll-Cargraphic-Racing-Felge" und 2002 die "21- und 22-Zoll Cargraphic Sport-Felge, entwickelt und hergestellt.
Seit 2002 sind auch rotationsgeschmiedete gefräste Felgensterne im Angebot. Die Racing-Schmiedefelgen sind von 18 bis 22 Zoll und die Turbo-R-Schmiederäder in 19 und 20 Zoll erhältlich. Eine weitere Innovation im Felgenbereich sind die handpolierten Edelstahlaußenbetten, die seit 01.07.2003 ausschließlich bei den von Cargraphic im Hause verschraubten Felgen verwendet werden.
Die ständige Verfeinerung der Schmiede- und Frästechniken hatte zur Folge, dass man seit dem Jahr 2006 drei weitere Felgen-Highlights in den Größen 19-22 Zoll anbieten kann: Die sportliche "GT", die dynamische GTR sowie die elegante "I-10". Mit der Übernahme des Europavertriebs von 1-teiligen Champion Schmiedefelgen konnte eine perfekte Abrundung des Felgensektors erreicht werden. Diese sind in den Größen von 18 bis 20 Zoll erhältlich. Rechtzeitig zum 10-jährigen Jubiläum als Felgenhersteller hält 2008 ein weiterer Meilenstein Einzug in die Cargraphic Historie: "Intra Sport One", die im neuartigen Advanced Flow-Forming Prozess hergestellte 1-teilige Gussfelge setzt Maßstäbe in Qualität und Optik.
Cargraphic befindet sich in der zentrumsnahen Lage Wieslauterstraße 20 in Landau. Das Eckgebäude mit seinem geschützten Innenhof wurde auf die Bedürfnisse eines Ersatzteilvertriebes zugeschnitten.
Auf über 2000 qm Lagerfläche, 400 qm Werkstatt und 100 qm Bürofläche steht Ihnen unser 18-köpfiges Team während den folgenden Geschäftszeiten zur Verfügung:
Geschäftszeiten:
Montag - Donnerstag
8 - 12 und 14 - 18 Uhr
Freitag
8 - 12 und 14 - 17 Uhr
Tel.: 06341/880-88 u. -89
Fax: 06341/88200
Wieslauterstraße 20
76829 Landau